8月28日，中远海特发布2025年半年报告。报告期内，公司——

◆ 业绩保持稳步增长，盈利韧性穿越周期

其中，营业收入107.75亿元，同比增长44.05%；归母净利润8.25亿元，同比增长13.08%；扣非归母净利润8.35亿元，同比增长52.77%；每股净资产5.89元，同比增长0.57%。

◆ 船队结构与货种结构持续优化

——运力扩容夯实增长动力。上半年，公司累计接入28艘新运力，船队规模增加约148万载重吨。

——细分市场巩固领先地位。半潜船、多用途重吊船运力规模稳居全球首位；多用途纸浆船队位列世界第二；汽车船队规模提速增长，年底将成为中国最大外贸汽车船队。

——货源结构聚焦核心战略。风电设备、储能柜、工程机械及商品车等货量占比持续提升，新兴市场、区域航线及第三国业务量强劲增长。

◆ 项目执行与市场营销成果丰硕

——赛道聚焦+运力优势：凭借多船型灵活适配能力，深度布局风电装备、先进制造、商品车三大战略赛道，夯实业务发展根基。

——重大项目高效履约：高质量完成了多项国际重大项目运输任务，先进制造品类承运量同比大幅提升 61%，助推国产大型装备加速出海。

——市场合作持续突破：中标10年期纸浆运输项目，与多家工程机械头部客户签订年度运输协议，并新增多家主机厂/贸易公司COA合同，实现市场份额与客户黏性双重提升。

◆ 产品服务与解决方案创新升级

——开通“远东—南美东”金砖快航周班服务产品，打造双向高效贸易通道。

——开通“张家港-钱凯”直达航线，落地南美石材定制化专班、北巴西点对点纸浆专班，打通以钱凯为中心的拉美联运通道，显著提升服务“国车出海”和“一带一路”的网络化履约能力。

——贯通比亚迪巴西“整车+配件”全周期服务，构建陕汽重卡海外运配一体化方案，拓展 VESTAS、HMC 等风电全场景运输服务，为战略客户提供更稳定优质的全程物流解决方案。

◆ 枢纽节点与海外网络全链布局

——聚焦区域“基本港群”建设，深化与苏州港、青岛港、广州港等重要港口合作，通过联合开发航线产品、搭建运营平台、推广“一港装卸”模式，形成“货船互促”的良性循环，船舶周转效率显著提升。

——以比港、钱凯港为核心，构建地中海和南美汽车中转网络，联动巴西维多利亚港、塞佩蒂巴港形成南美枢纽“双核心”。

——以“核心枢纽港+战略支点港”模式为驱动，战略性拓展不来梅港等关键节点，强化全球供应链网络支撑。

◆ 数智创新与绿色发展双轮驱动

——数智化创新升级，经营效率显著提升。核心单证全程数字化、可视化服务覆盖自有船和经营性租赁船舶，智能航线2.0系统迭代升级，智能配载、智慧航线等产品规模化应用，业务实操持续优化

——引领行业标准，践行绿色发展。公司参与修订中国船级社《船舶数字化交付标准指南》，并率先在“远海口”轮交付中实际应用。公司实船应用“LNG 清洁能源+全球最大船载光伏系统+智能岸电”三重绿色技术，船舶能效设计指数行业领先，并积极参与清洁能源规模化应用，接入国内首艘通过碳中和评价船舶，完成长江水域首单保税“船-船”LNG加注。

未来，中远海特将锚定“所造皆能运、所运皆最优”的全球供应链整体解决方案服务商目标，坚定不移做大做优做强特种船队和供应链网络，以更高经营质效筑牢发展根基，以更强创新动能驱动转型升级，以更足数智成色引领未来竞争，以更稳发展态势应对风险挑战，全力确保“十四五”规划圆满收官，科学擘画“十五五”发展新蓝图，为全体股东创造长期价值与持续回报。